Boeiende discussies over ‘Toekomst Nederland Scheepvaartland’ op Nautilus Symposium

'Jongeren willen altijd online contact kunnen houden met thuisfront'

'Hoe maken we de varende sectoren aantrekkelijker voor jongeren? Waarom verlaten zoveel varenden de sector? Hoe zorgen we dat zij (langer) blijven varen? Hoe trekken we als sector talentvolle mensen aan en hoe bieden we hen toekomstperspectief? Zijn cultuur en arbeidsrelaties in de varende sectoren modern en aantrekkelijk? Ook in het kader van werk en privé en arbeid, naast ouderschap en zorgtaken? Kortom, hoe zorgen we dat Nederland een scheepvaartland blijft?'

Deze vragen stonden centraal op het Nautilus Symposium 'Toekomst Nederland Scheepvaartland', dat op dinsdagmiddag 20 juni jongstleden, in het Delta Hotel in Vlaardingen plaatsvond. Tal van boeiende presentaties van jongeren, live en online, leverden eveneens boeiende discussies op met de aanwezige leden, vertegenwoordigers van reders, zee- en binnenvaartscholen en andere relaties in de goed bezette zaal, terwijl buiten, over de belendende Maas menig schip stijlvol voorbij voer.

Baggeren is erg gaaf

Het symposium werd geopend met een bruisend filmpje, waarin de jonge Van Oord werktuigkundige Dennis van de Klooster, aangaf ‘het baggeren hier heel erg gaaf  te vinden op de cutterzuiger Artemis’. ‘Mijn eerste baan na mijn afstuderen op de MIWB op Terschelling. Alles bevalt me: het werk, het omgaan met de bemanning, de lifestyle , het ‘3 op, 3 af’ vaarschema…en ik maak me met dit werk nog nuttig ook!’

Vervolgens, nadat Nautilus vicevoorzitter en dagvoorzitter Sascha Meijer de aanwezigen van harte welkom had geheten, was het woord aan twee jonge Hogeschool van Amsterdam studenten, tevens nieuwe bestuursleden van studievereniging ASV Nautis: Cor Kortekaas en Finette Lamphen. Beiden gaven aan dat voor veel jongeren ‘lang weg op zee’ toch wel een minpunt aan het worden was. En dat de online verbindingen met het thuisfront en vrienden en vriendinnen gewoon up to date moet zijn, ander haken ze af. Cor: ‘Goede recreatiemogelijkheden aan boord zijn ook belangrijk. Tijdens mijn stage onlangs was dat best wel lastig. Het was vrij krap aan boord, zonder recreatiemogelijkheden. Dat willen jongeren toch ook.’ Ook stelden ze dat veel jongeren het steeds meer na 5, 6 jaar op zee ‘wel voor gezien houden’. ‘Dat horen we ook van veel alumni bij ons op school’.

 

Hoe trekken we als sector talentvolle mensen aan en hoe bieden we hen toekomstperspectief?

Zwangerschap taboe

Daarna werd er online geschakeld naar Terschelling, waar Carolien Nonnekes, Ocean Technology docent MIBW, aangaf na een ‘superleuke tijd bij Allseas’ toch maar had gekozen voor een baan als docent. ‘Ik heb er lang over nagedacht, maar er uiteindelijk toch voor gekozen’, aldus Caroline. ’Wat best wel meespeelde, is dat je op een gegeven moment ook wel kinderen wil. En dat is aan boord toch moeilijk bespreekbaar’. ’Sascha Meijer beaamde dit. ‘Je kunt eigenlijk best wel spreken van een taboe. Diezelfde geluiden krijgen we als Nautilus van meer vrouwelijke zeevarenden te horen’. ‘Zeebenen in de klas’ coördinator Caro Cordes pleitte hierop voor ‘het ontwikkelen van een soort levensfase contract, met name voor vrouwen, zodat je nadat je kinderen hebt gekregen, weer op een bepaald moment kunt instappen; of dat je minder lang van huis bent.’ KVNR directeur Annet Koster vond dit ‘een goede gedachte’. En ook: ‘De instroom op de scholen loopt terug, dus we zullen het vak attractiever moeten maken. Daarnaast liggen er steeds meer kansen aan wal, voor mannen en vrouwen. Hier worden steeds meer mensen voor gevraagd.’

Jongeren prikkelen voor het vak

En toen werden de aanwezigen vergast op een flitsende presentatie van Liana Engibarjan, binnenvaartschipper en influencer, die de binnenvaart als aantrekkelijke sector promoot. Liana startte ooit als aankomend matroos op een tanker ‘met een alcoholistische kapitein, een drugs gebruikende stuurman en een matroos die net uit de gevangenis kwam…’ Inmiddels, bijna 15 jaar verder is Liana nu niet alleen een ervaren binnenvaartschipper, maar ook ondernemer, influencer en woordvoerder van grote tv stations. En geeft ze regelmatig tips en adviezen ‘hoe meer jonge mensen te prikkelen om in de Binnenvaart te gaan werken.

Een volledig verslag van het Symposium is binnenkort te lezen in het Juli/Augustus nr. van de Nautilus Telegraph…