Op dinsdagmiddag 18 juni jongstleden organiseerde Nautilus International in aansluiting op de jaarvergadering een drukbezocht symposium, in het Delta Hotel Vlaardingen, met als thema "Groene Scheepvaart, wat staat ons te wachten". Dit evenement bracht naast een groot aantal leden, vele belangstellenden uit de maritieme sectoren bijeen.
Opening en welkom
Het symposium werd geopend door Nautilus vice-voorzitter Marcel van den Broek, die de aanwezigen hartelijk verwelkomde. Hij benadrukte het belang van dit symposium in het licht van de grotedDavid Appleton, Head of Professional & Technical van Nautilus het woord over. Hij sprak uitgebreid over het concept van "Just Transition", een rechtvaardige transitie naar groene zeescheepvaart waarbij sociale verantwoordelijkheid, veiligheid en omscholing van werknemers centraal staan. Tevens liet hij aan de hand van statistieken zien dat gezien de opbouw van de wereldvloot en de bestellingen voor nieuwe tonnage het nog maar de vraag is in hoeverre de groene doelstellingen van de IMO ook daadwerkelijk gehaald zullen worden.
Interview met IMO
Eén van de hoogtepunten tijdens de presentatie van David was een verrassingsinterview op video met IMO-secretaris-generaal Arsenio Dominguez, afgenomen door Nautilus International . Dominguez sprak over het belang van een rechtvaardige transitie naar groene brandstoffen met daarbij vooral veel aandacht voor de zeevarenden die met de nieuwe technologieën aan de slag moeten. Opleiding, training en veiligheid staan wat hem betreft boven aan de IMO-agenda. Dominguez heeft vertrouwen in het behalen van de klimaatdoelen zoals door IMO gesteld maar geeft wel aan dat daarvoor wel de medewerking van alle stakeholders is vereist. Benieuwd naar het interview? Klik hier om het interview te bekijken.
De energietransitie in de binnenvaart
Marcel van den Broek ging bij de behandeling van de energietransitie in de binnenvaart met name in op de uitdagingen en kansen die deze transitie met zich meebrengt, zoals de noodzaak tot investering en de aanpassing aan strengere milieuregels. Het zijn met name deze strengere milieueisen die ervoor zorgen dat er ook in de binnenvaartsector hard wordt gewerkt aan, en geïnvesteerd in, groenere alternatieven. Europese wet-en regelgeving is er namelijk in toenemende mate op gericht om de vervuiler te laten betalen. De transitie naar groenere alternatieven vraagt ook om aanpassing van de technische eisen voor de schepen en opleidingseisen voor de opvarenden. Daar is op Europees nivo al heel veel in geïnvesteerd en loopt de binnenvaart eigenlijk voor op de internationale zeescheepvaart.
Bijdragen van A2B- online Ship Management B.V.
Nautilus was bijzonder blij met de bijdrage van A2B daar zij uit eigen ervaring konden vertellen over wat er allemaal bij komt kijken als je als rederij besluit om middels een nieuwbouwprogramma de overstap te maken naar groenere brandstoffen. Arthur Groeneweg en Koen Houtkoop namen tijdens hun presentatie de symposiumgangers op speelse wijze mee in de te maken afwegingen bij een lange reeks van uitdagingen.
Pitches
Inmiddels een bekend verschijnsel tijdens het jaarlijkse Nautilus-symposium, mensen uit de praktijk die over het thema van het symposium een persoonlijke, korte spreekbeurt geven. Deze keer waren het Raoel Mehra en Arjan Schäffer. Raoel is bestuurder van de Amsterdamse studentenvereniging A.S.V. Nautis en Marof student aan de HvA Hij vertelde kort en krachtig over hoe hij als zeevaartstudent door zijn hogeschool wordt voorbereid op de groene transitie. Arjan Schäffer, kapitein bij Spliethoff hield een prachtige pitch over de groene brandstoffen van de toekomst waarbij hij de symposiumgangers meenam in zijn zeer persoonlijke praktische insteek compleet met berekeningen die zo van de achterkant van een sigarendoosje hadden kunnen komen.
Afscheid van Charley Ramdas
Aansluitend aan het symposium vond een bruisende borrel plaats waar de deelnemers konden netwerken. Dit moment werd tevens aangegrepen om afscheid te nemen van Charley Ramdas, bijna 10 jaar lang gewaardeerd hoofdbestuurder van Nautilus International, die met vervroegd pensioen gaat. Zijn belangrijke bijdragen aan de organisatie en de sector werden uitgebreid geprezen door Marcel van den Broek en Nautilus International General Secretary Mark Dickinson.
.
Tags