Goedkope vlaggen

Flag change
Nautilus International werkt met gelieerden in de International Transport Workers’ Federation (ITF) in de campagne tegen het varen onder goedkope vlaggen (FoC) om nationale wetgeving te omzeilen en om te besparen op arbeidsvoorwaarden voor zeevarenden.

Inhoud van deze campagne

Reders zijn nagenoeg geheel vrij in het kiezen van de wijze van exploitatie van hun vloot – ook voor wat betreft de vlag waaronder zij varen. Sommige reders laten hun schepen varen onder de vlag van een ander land dan waar de eigenaar gevestigd is, vanwege de minder stringente bedrijfseisen of minder strenge inspectie- en regelgevingsnormen. Zo worden de bedrijfskosten van scheepvaartmaatschappijen lager en de werkomstandigheden van hun zeevarenden slechter, zoals een lager loon.

De betreffende landen zijn door de ITF aangeduid als goedkope-vlaglanden (FoC).

Wat we willen bereiken

Nautilus en de ITF vinden dat er een binding moet zijn tussen de werkelijke eigenaar van het schip en de vlag waaronder het schip vaart en dat het varen onder goedkope vlag geen optie mag zijn.

In goedkope-vlaglanden zijn de veiligheids- en trainingsnormen vaak van een laag niveau en zijn er geen beperkingen aan de nationaliteit van de bemanning. Wanneer zeevarenden aan boord geen gemeenschappelijke taal hebben of slecht Engels – de voertaal op zee – spreken, zijn er vaak communicatieproblemen met bij mogelijk incidenten en ongevallen.

Wanneer vloten niet veilig en efficiënt worden geëxploiteerd, worden alle schepen, en uiteindelijk de levens van de opvarenden, blootgesteld aan risico's. Daarom is Nautilus van mening dat strenge veiligheidsnormen op zee in het belang van de leden en zeevarenden wereldwijd zijn.

Wat we al hebben bereikt

Nautilus staat geheel achter het beleid van de ITF inzake goedkope vlaggen en verleent waar nodig ondersteuning aan de ITF. De ITF blijft inspecties uitvoeren op schepen onder goedkope vlag, zodat de werkomstandigheden van de zeevarenden aan boord conform de bepalingen van het Maritiem Arbeidsverdrag zijn. Elk jaar verhaalt de ITF meer dan USD 30 miljoen aan achterstallige lonen en compensatie voor zeevarenden.

Wat er volgt

Leden kunnen op de hoogte blijven van de campagne tegen het varen onder goedkope vlag via de website Campagne of nieuws en artikelen in de Telegraph

Word lid

Word lid

Bent u ook een maritieme professional? Dan zijn wij ook voor u de beste professionele maritieme vakbond!

Voordelen Meld u nu aan!