Ausbildung Binnenschiffer/in

Anlässlich des ETF Seminars in Dubrovnik hat unser Mitglied und frühere Schiffer Karl-Heinz Biesold dankenswerter Weise eine Übersicht über die Perspektiven deutschsprachiger Jugendlicher gegeben. 

Diese ist auch für Schweizer Jugendliche aussagekräftig, da Schweizer Jugendliche zwar über Schweizer Reedereien ihre Ausbildung vor Ort starten können, im dualen System aber in der Regel die Schifferschulein Duisburg besuchen.

Als Binnenschiffer bist du auf dem Wasser zu Hause. Du steuerst Passagier-oder Frachtschiffe sicher an ihr Ziel, bereitest Schiffe auf das Ablegenvor, überwachst die ordnungsgemäße Lagerung der Fracht und hältst die Papiere auf dem neuesten Stand.

Während deiner dreijährigen Ausbildung lernst du praxisnah an Bord das Leben eines Binnenschiffers kennen. Regelmäßig besuchst du die Schifferberufsschule, denn neben der Praxis darf natürlich auch die Theorie nicht zu kurz kommen. Dabei warden dein Kopf und dein Körper gleichermaßen gefordert. Dein Körper, wenn es heißt, schwere Taue oder Anker zu tragen, das Deck zu reinigen oder das Schiff zu beladen.

Dein Kopf wird gefordert, wenn es heißt, die komplizierten Seekarten richtig zu lesen und die Schiffspapiere gewissenhaft zu führen. Denn als Binnenschiffer bist du mitverantwortlich für den Zustand des Schiffes. Ziel der Ausbildung zum Binnenschiffer ist es, dass du ein Schiff eigenverantwortlich steuern und die Crew beaufsichtigen kannst.

Ebenso kannst du nach deiner Ausbildung in den Bereichen Hafenbau, Schiffbau oder beim Frachtumschlag beschäftigt werden. Als Binnenschiffer bist du oft tage- oder auch wochenlang unterwegs. Ebenso wirst du Schichtund Nachtarbeit leisten müssen.

Ausbildungsvoraussetzung 

• Deutschland: Grundschule /
• Mittelschule
• 8 Jahre / 10 Jahre
• Schweiz: Volksschule bis Ende Sekundarstufe 1 (9 Schuljahre)

Ausbildung 

Duale Ausbildung — kombiniert Bordpraktikum/Ausbildung und Schule Die Ausbildung zum Binnenschiffer findet aber nicht nur an Bord eines Schiffes statt. Ebenso besuchst du die sogenannte Schifferberufsschule.

Üblich ist es, dass der Berufsschulunterricht in Form von Blockunterricht stattfindet. Dies bedeutet, dass du 12 bis 14 Wochen am Stück zur Schule gehst und nach diesen Phasen wieder Vollzeit in die Praxiswelt zurückkehrst. Möglich ist es aber auch, dass du an 2 festen Tagen in der Woche die Schule besuchst.

Um Binnenschiffer zu werden, benötigst du keinen bestimmten Schulabschluss, in der Regel warden aber Schulabgänger mit einem Haupt- oder einem mittleren Schulabschluss eingestellt.

Da du den Beruf nur ausüben kannst, solange du absolut fit bist, wird in der Regel ein Nachweis über deine Gesundheit und deine Seefähigkeit eingefordert.

Ausbildungsvergütung 

Je nach Firma landen schon im ersten Jahr deiner Ausbildung zum Binnenschiffer monatlich über 800 Euro auf deinem Konto. Im zweiten Jahr kannst du je nach Firma bereits an der 1000 Euro Schwelle kratzen. Im dritten Lehrjahr überschreitest du sogar die magische 1000 Euro Grenze und verdienst großzügige 1100 Euro im Monat. Das sind allerdings die Bruttobeträge, von denen noch Abzüge für Steuern und Versicherung abgehen.

Hast du deine Abschlussprüfung erfolgreich bestanden, bist du buchstäblich ein waschechter Matrose. Und als Matrose musst du definitiv nicht jeden Cent zweimal umdrehen, denn du erhältst nun ein Einstiegsgehalt von stattlichen 2200 Euro brutto. Je nach Arbeitgeber sind sogar bis zu 2500 Euro brutto im Monat für dich drin.

Beendest deine Ausbildung mit der sogenannten Matrosenprüfung. Hast du vier Jahre Berufserfahrung gesammelt und bist mindestens 21 Jahre alt, darfst du an einem Patentlehrgang zur Erlangung des Binnenschifferpatents teilnehmen.

Dieses ermöglicht dir den Einsatz als Steuermann oder als eigenständiger Schiffsführer. Je nach Art des Schiffes, das du führst, sowie deinen Patenten kann dein Binnenschiffer Gehalt nun zwischen 3000 und 4500 Euro brutto liegen.

Hältst du nach drei Jahren endlich dein Abschlusszeugnis in den Händen, fragst du dich vielleicht, wo deine berufliche Karriere noch hingeht.

Strebst du zum Beispiel eine Karriere als Steuermann/frau an, benötigst du neben deinem Ausbildungsabschluss auch das sogenannte Binnenschifferpatent. Hierfür musst du mindestens 21 Jahre alt sein und vier Jahre Berufserfahrung mitbringen.

Bist du im Besitz der Hochschulreife, kannst du zudem ein Studium anfangen – hier würde sich beispielsweise der Studiengang Nautik anbieten.

Schifferschulen — Schulausbildung 

Die Ausbildung wird in Deutschland, auch für die Schweiz in nachfolgenden Ausbildungsstätten durchgeführt: Schule Schönebeck, Schifferschule Duisburg / Schulschiff Rhein, Schule Regensburg.

Karrierepfad Binnenschiffer/in 

Hast du die Matrosenprüfung erfolgreich bestanden, darfst du dich nun Binnenschiffer nennen.

Möchtest du den Tag hinterm Steuerrad verbringen, benötigst du neben deinem Ausbildungsabschluss das sogenannte Binnenschifferpatent. Du darfst dieses Patent erwerben, wenn du mindestens 21 Jahre alt bist, eine Fahrtzeit von vier Jahren und einen Nachweis einer bestimmten Anzahl an Reisen vorlegen kannst. Du nimmst an einem Patentlehrgang teil und kannst nach der bestandenen Prüfung als Steuermann angestellt werden.

Als Schiffsführer bist du der ranghöchste Mann an Bord. Du trägst die Verantwortung für das Schiff und die Besatzung, planst die Reiseroute und bedienst die Steuer- und Navigationsanlage.

Als Schiffsführer hast du die Möglichkeit, dich mit einem eigenen Unternehmen im Bereich Binnenschiffsgüter- oder Binnenschiffsfahrgastverkehr selbstständig zu machen.

• Vergesse nicht, dass die aktuelle Nummer des Kompass jeweils auf der Website verfügbar ist.