Ein optimistisches Szenario
Wasserstoff (H2) ist ein vielversprechender Energieträger: Er kann aus erneuerbaren Quellen gewonnen werden und wenn man ihn nutzt, entstehen keine CO2-Emissionen. Wasserstoff wird in sonnenreichen Gegenden gewonnen und mit See-schiffen zu Häfen an der Nordseeküste gebracht. Dort übernehmen Binnenschiffe den Transport ins Hinterland. Als Trägerstoff dient ein flüssiger organischer Wasserstoffträger LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carrier).
Dieser nimmt den Wasserstoff auf und speichert ihn, ohne sich mit ihm zu mischen. Am Ausladepunkt sorgt ein chemischer Prozess dafür, dass der Wasserstoff abgeschieden wird und in Tanks gelagert werden kann. Das Schiff fährt mit dem LOHC sozusagen leer zurück und holt die nächste Ladung.
Region Basel wird Wasserstoff-Hub der Schweiz
Im Februar 2024 haben IWB, Fritz Meyer AG / AVIA, GETEC, Port of Switzerland, VARO und die Handelskammer beider Basel den Verein H2-HUB Schweiz in Basel gegründet. «Mit diesem Zusammenschluss von führenden Unternehmen und Organisationen der Energiewirt-schaft und Logistik wollen wir die Produktion und Anwendung von grünem Wasserstoff in unserer Region Vorschub leisten», so Thomas Bundschuh, Leiter Marketing & Vertrieb Fritz Meyer AG / AVIA. «Die Häfen Muttenz und Birsfelden sind optimale Standorte für einen Wasserstoff-Hub. In den Hafenarealen soll der erste H2-Hub der Schweiz entstehen», freut sich Florian Röthlingshöfer, Direktor Schweizerische Rheinhäfen.
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